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舊橋與危橋的加固設計

  • 橋梁加固
  • 橋梁耐久性

舊橋與危橋加固設計原因:由于橋梁耐久性差和年久老化、設計失當或施工質(zhì)量差等情形,通過(guò)橋梁加固后,可以延長(cháng)橋梁的使用壽命,用少量的資金投入,使橋梁能滿(mǎn)足交通量的需求...

舊橋與危橋的加固設計

舊橋與危橋加固設計原因:由于橋梁耐久性差和年久老化、設計失當或施工質(zhì)量差等情形,通過(guò)橋梁加固后,可以延長(cháng)橋梁的使用壽命,用少量的資金投入,使橋梁能滿(mǎn)足交通量的需求,還可以緩和橋梁投資的集中性,預防和避免橋梁坍塌造成的人員和財產(chǎn)的損失。

舊橋與危橋的加固設計相關(guān)業(yè)績(jì)

1、包神鐵路橋梁加固設計檢測
   采用壓力注漿的方式對橋梁基礎進(jìn)行加固,以增強基礎附近土體的密實(shí)度,提高基底承載能力,同時(shí)還可減小地下水對基礎附近土體的侵蝕。對于混凝土強度不足的橋墩采取外包鋼筋混凝土增大橋墩截面的方式進(jìn)行加固。對于墩身下部存在嚴重沖刷、水流侵蝕痕跡,造成混凝土大面積剝落、露出粗骨料的橋墩,采取局部外包鋼筋混凝土的方式進(jìn)行加固,以防止墩身繼續遭受沖刷、侵蝕。墩身新舊混凝土間設置連接鋼筋,連接鋼筋采取植筋的方式植入原墩身,連接鋼筋按照梅花形布置。
   包神鐵路橋梁檢測主要以外觀(guān)檢查為主,同時(shí)結合其他無(wú)損檢測、物探、鉆探等檢測手段進(jìn)行綜合檢測,以詳細掌握目前橋梁結構的技術(shù)狀況及工作性能。

舊橋與危橋的加固設計規范
舊橋與危橋的加固設計項目

舊橋與危橋的加固設計相關(guān)

  • 對既有橋梁結構病害的檢測方法主要包括外觀(guān)檢測及無(wú)損檢測,其中,外觀(guān)檢測主要是對橋梁的幾何尺寸、混凝土...

  • 橋梁主體檢測:橋梁的主體結構檢測需要在全部完成的情況下,就需要對主體結構進(jìn)行驗收,這里由施工、設計、...

  • 橋梁定期檢查:橋梁定期檢查的目的在于及早發(fā)現橋梁的主體結構及其附屬構造物的缺損狀況,并使它們經(jīng)常處于...

  • 對于橋梁建設來(lái)說(shuō),橋梁的穩定性一直是重中之重,而隨著(zhù)使用時(shí)間的增加,橋梁磨損的程度也隨之增加,橋梁內...

  • 橋梁工程檢測中對質(zhì)量檢測主要對病害特征較為明顯的部位以及橋梁的典型受力位置采用專(zhuān)門(mén)的檢測技術(shù)和設備進(jìn)...

  • 基樁質(zhì)量檢測的兩項重要內容主要為基樁的承載力檢測和樁身完整性檢測。其中基樁承載力檢測主要方法有單樁豎...

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